Užitečné tipy

V následující části upozorňujeme na nejdůležitější informace a představujeme nejnovější změny v maďarském systému e-známek.

Na co bychom si měli dávat pozor při nákupu?

Abyste se vyhnuli nejčastějším chybám uživatelů, měli byste při nakupování věnovat pozornost uplatnění e-známky v příslušné kategorii poplatků. Kategorie poplatků lze určit na základě oficiálních záznamů v osvědčení o registraci (pole J, F.1 a S.1). Kategorie D1 se skládá z osobního automobilu (nebo přívěsu) s maximální přípustnou hmotností naloženého vozidla nejvýše 3,5 tuny a kapacitou nepřesahující 7 osob, jehož číslo je v osvědčení o registraci uvedeno v kolonce „J“ kódem „M1“ nebo „M1G“. Upozorňujeme, že dálniční známka, kterou lze zakoupit na našich webových stránkách, je platná pouze na území Maďarska! Ve všech případech prosím zkontrolujte poznávací značku, insignie a dobu platnosti, abyste předešli typickým chybám. Doporučuje se uchovat potvrzovací dokument po dobu 3 let od posledního dne platnosti. V každém případě zkontrolujte, zda-li váš prohlížeč po úspěšném nákupu zobrazuje úspěšné potvrzení(zejména ID štítku) nebo zda-li jste potvrzení o úspěšném nákupu obdrželi e-mailem. Pokud se tak nestalo, informujte prosím naši zákaznickou linku.

Nová pravidla pro obytné vozy

Od ledna musí všechny obytné vozy k získání oprávnění k užívání silnic používat e-známku.

S účinností od 1. ledna 2026 byl změněn zákon č. LXVII z roku 2013 o poplatcích za užívání dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy hrazených podle ujeté vzdálenosti. V důsledku toho mohou obytné vozy s největší povolenou celkovou hmotností přesahující 3,5 tuny využívat maďarskou zpoplatněnou silniční síť také v rámci systému e-známek (uživatelských poplatků). S ohledem na tuto legislativní změnu je od 1. ledna 2026 nutné zakoupit e-známku pro všechny obytné vozy v Maďarsku, pokud má být s takovým vozidlem užívána silnice podléhající e-známce.

D1 nebo D2 tarifní kategorie?

Stejně jako ve všech ostatních případech jsou i u obytných vozů rozhodující údaje uvedené v technickém průkazu vozidla nebo v jiných úředních dokladech vydaných k vozidlu. Pro určení tarifní kategorie je nutné společně posuzovat údaje v položkách J (kategorie vozidla), F.1 (největší povolená celková hmotnost / celková hmotnost) a S.1 (počet míst k sezení včetně řidiče / počet přepravovaných osob). Do tarifní kategorie D1 proto patří všechny obytné vozy s největší povolenou celkovou hmotností do 3,5 tuny, u nichž je v položce kategorie vozidla uvedeno označení M1 a v položce S.1 nejvýše 7 míst k sezení včetně řidiče.

Naproti tomu – bez ohledu na hmotnost – spadají obytné vozy kategorie M1 do kategorie D2, pokud počet přepravovaných osob přesahuje 7. Do tarifní kategorie D2 jsou rovněž zařazeny obytné vozy – bez ohledu na počet míst k sezení – pokud je v technickém průkazu v položce J uveden kód M1 a hmotnost vozidla přesahuje 3,5 tuny.

Jaká nová pravidla platí pro jízdní soupravy?

V několika bodech bude upravena regulace přípojných vozidel v systému e-známek. Důležitou novinkou je, že lze nárok na přívěsy (prémiová kategorie U) zakoupit také pro vozidlo náležející do prémiové kategorie D2 (kromě oprávnění D2). Toto ustanovení usnadňuje motoristům, kteří pomocí zakoupené e-známky cenové kategorie U na tahač mohou jezdit jakýmkoliv tažným vozem. Druhá část změn se týká výše příplatku, který může být uložen v případě neoprávněného užití silnic jízdní soupravou, a rozsahu těch, které mohou být povinny jej zaplatit.Podle nového nařízení, pokud ani tažné vozidlo mýtné kategorie D2 nebo B2 ani jeho přípojné vozidlo (mýtná kategorie U) nemají na rozdíl od minulosti právo na užívání silnic, nevznikají dva, ale pouze jeden příplatek, za jehož úhradu je povinen provozovatel tažného vozidla nebo jeho vlastník.Provozovatel nebo vlastník je rovněž povinen zaplatit příplatek, pokud tahač disponuje oprávněním užití silnic, avšak tažný vůz nikoliv.